Štanjel, Oostenrijks-Hongaars militaire begraafplaats WW1

Štanjel, Oostenrijks-Hongaars militaire begraafplaats WW1

Portfolio
  Oostenrijks-Hongaarse militaire begraafplaats Eerste Wereldoorlog, Štanjel Het ligt in het lagere deel van het dorp Štanjel, niet ver van de spoorlijnen. Vandaag kunnen we de tekenen en effecten van die tijd op de begraafplaats zien, maar desondanks is het nog steeds een teken van respect voor de Oostenrijks-Hongaarse jeugd die tijdens de strijd om het leven kwam. Oostenrijks-Hongaarse soldaten van verschillende nationaliteiten, gedood in de veldslagen van Isonzo, liggen begraven op een militaire begraafplaats uit de Eerste Wereldoorlog. Een stenen monument op de begraafplaats dateert ook uit deze periode. Twee stenen bij de ingang en een groot monument waren goed bewaard gebleven. Het hele complex is ontworpen door Max Fabiani. De architect van de begraafplaats was Joseph Ullrich, luitenant in het keizerlijk koningsleger. GPS: 45.8212363, 13.8484260 Source: https://www.stanjel.eu/en/cultural_heritage/war_heritage/2014021016103341/   IBT…
Read More
Čelo Openlucht Museum

Čelo Openlucht Museum

Outdoor Museums, Portfolio, ProgramDay2
  Openlucht museum Čelo Oostenrijks-Hongaarse stellingen Het openlucht museum Čelo vertegenwoordigt het vestingwerk dat door het Oostenrijks-Hongaarse leger op de helling van de berg Svinjak werd gebouwd. Het geeft een prachtig uitzicht op het voormalige slagveld in het voorjaar van 1915, toen de Italiaanse en Oostenrijkse-Hongaarse legers elkaar hier ontmoetten. De vesting maakte deel uit van de verdedigingslinie Bovec (Sperre Flitsch) die een belangrijke rol speelde in de verdediging van het dal waarin Bovec ligt. Het voornaamste deel van de linie bestaat uit een 200 meter lange sleuf met gemetselde muren, die twee posities verbindt met een keuken, een observatiepaal, twee slaapzalen voor 40 mannen en een schuilplaats voor 20 soldaten. De muur had 150 schietgaten waardoor de infanteristen hun geweren konden afvuren. Vanaf dit openluchtmuseum is er een mooi…
Read More
Monte Brestovec

Monte Brestovec

BrestovecOslavia, Portfolio
  Monte Brestovec De pistooltunnel van Mt. Brestovec werd tussen januari en augustus 1917 onder de top van deze hoogte gegraven. Binnen zijn werden acht 149mm geweren geïnstalleerd, aangeduid op de Comeno Karst, verdeeld in vier groepen om een ​​breder schietbaan te verkrijgen. Vandaag is deze spectaculaire militaire installatie gereinigd en gerestaureerd, zodat bezoekers de structuur kunnen bewonderen en het gebruik ervan kunnen begrijpen. Nog belangrijker is de creatie, in de tunnel, van een denkbeeldig verhaal, waarin de verhalen van een Italiaanse en een Oostenrijks-Hongaarse soldaat worden gecombineerd. De posten langs de hoofdtunnel bevatten een aantal metalen panelen die de gebeurtenissen tot gevolg hebben die tot de constructie van deze tunnel leiden en, meer in het algemeen, de Grote Oorlog op Karst. Het eerste station toont de bewegingen van de…
Read More
Ossuarium van Oslavia

Ossuarium van Oslavia

BrestovecOslavia, CerjeGorOsla, Memorials, Portfolio
  Ossuarium van Oslavia De Ossuarium van Oslavia werd gebouwd op Hoogte 153 van Mt. Calvario in 1938, ontworpen door Roman architect Ghino Venturi. Het monument werd gecreëerd door het fascistische regime om de overblijfselen van de soldaten in te accomoderen die tijdens de Eerste Wereldoorlog in verschillende gevechten om Gorizia en Tolmin (nu deel van Slovenië) vielen. De Ossuarium ligt op een driehoekig gebied en omvat vier torens, één voor elke hoek van het complex plus een centrale toren. Binnen elke toren zijn de begraven niches van de gevallen soldaten, langs de muren, voor in totaal ongeveer 20 duizend namen, waaronder 138 Oostenrijks-Hongaarse soldaten. De overige 37 duizend onbekende soldaten (waaronder 539 buitenlanders) worden in het midden van de laterale torens in drie grote ossuaren begraven. Alle torens zijn…
Read More
Monte Calvario / Podgora

Monte Calvario / Podgora

Portfolio
  Monte Calvario / Podgora Langs de twee kilometer naar beneden die naar de top van Mt. Calvario, als je zorgvuldig door de vegetatie kijkt, zul je tijdens de oorlog een aantal loopgraven kunnen doorzoeken. Het meest zichtbare is de een op de grondweg, bovenaan de top, uitgegraven door de 24e Diggers Divisie na augustus 1916. Parkeer je auto in de esplanade en loop 5 minuten naar de monumentale steen gewijd aan de Julian-vrijwilligers die op deze heuvel vielen. De vier kanten van de steen zijn gegraveerd met de namen van deze Italiaanse soldaten, die door de Oostenrijks-Hongaren als verraders beschouwd werden en in 1915 werden gedood tijdens een aanval tegen de Habsburg-defensielijnen. Als u verder rijdt, na een paar minuten bereikt u de Obelisk van Mt. Calvario, voorafgegaan door…
Read More
Kostnica s Cerkvijo Sv. Antona / Sacrario dei Caduti di Caporetto

Kostnica s Cerkvijo Sv. Antona / Sacrario dei Caduti di Caporetto

kostkobkol, Memorials, Portfolio, ProgramDay4
  Cerkev Svetega Antona Padovanskega / Sacrario dei Caduti di Caporetto De militaire gedenkteken Caporetto of heiligdom van St. Anthony is een Italiaanse militair gedenkteken ligt in Kobarid, Slovenië; Het herbergt de resten van Italiaanse 7014 gedood tijdens de Eerste Wereldoorlog. Gebouwd door de Italiaanse staat, die vervolgens behoorde tot die regio, werd het heiligdom voltooid in september 1938 en werd geopend door het hoofd van de regering van de tijd, Benito Mussolini. Het werd gebouwd op de heuvel Gradic ontworpen door de beeldhouwer Giannino Castiglioni en de architect Giovanni Greppi ten noorden van de stad Kobarid, het nemen van de resten van Italiaanse soldaten door de militaire begraafplaatsen in het gebied, waaronder die van Bovec. Onder de 7014 lijken er 1748 bekend, die zijn verzameld in zes graven aan…
Read More
Kremenjak Heuvel

Kremenjak Heuvel

Portfolio, ProgramDay3
  Kremenjak Kremenjak, een heuvel met een prachtig uitzicht en herinneringen aan de Eerste Wereldoorlog. Het geeft een schitterend uizicht van de Karst regio waar een deel van de 12 Isonzo veldslagen  hebben plaats gevonden. Je kunt helemaal kijken vanaf Mt. Hermada, langs Monfalcone naar Redipuglia en Mt. San Michele.   IBT Programma Onderzoek 2019 [gallery type="rectangular" link="file" size="full" ids="2543,2544,2545,2546"]   IBT Programma Onderzoek 2017  
Read More
Monte Hermada

Monte Hermada

Portfolio, ProgramDay3
  Mt. Hermada Het openluchtmuseum van Mt. Ermada biedt de kans om de Oostenrijks-Hongaarse defensielijn te versterken die in september 1916 werd versterkt na de zesde slag van de Isonzo. De Italiaanse overwinning had het Imperium van Habsburg gedwongen de hoge grond rond Monfalcone te verlaten en naar dit gebied rond de Karst rondom Triëst te gaan. De keuze om te vestigen op Mt. Ermada en de omliggende heuvels waren niet willekeurig, maar liever gedreven door strategische en praktische redenen. Van hieruit kon u de Brestovica-vallei (Brestovica Dol, nu een deel van Slovenië) beheersen en de doorgang naar Triëst, de stad Habsburg, die door de Italianen werd aangevoerd. De wastafels, de passages tussen de rotsen en de natuurlijke grotten van het Karst-plateau, perfect aangepast aan de behoeften van de Grote…
Read More
Kobarid Historische Route

Kobarid Historische Route

Portfolio, ProgramDay4
  Kobarid Historical Trail Het pad verbindt plaatsen met de Kobarid historische route (arhiv www.dolina-soce.com) rond Kobarid, waar belangrijke historische, culturele en natuurlijke monumenten te zien zijn. Het parcours is 5 km lang en de tocht duurt drie tot vijf uur. KOBARID, een van de beroemdste historische plaatsen in Slovenië, werd al bewoond in de Hallstat-periode en bloeide in de Romeinse tijd. De stad staat vooral bekend om de nasleep van de Slag om Kobarid in oktober 1917, die Kobarid op de wereldkaart plaatste. Tijdens de Tweede Wereldoorlog was Kobarid het centrum van het bevrijde gebied, de Kobarid-republiek. In de omgeving is een belangrijke nederzetting uit de late oudheid, genaamd Tonocov Grad. Het Kobarid Museum presenteert het verhaal van deze historische gebeurtenissen en in 1993 ontving het de Museumprijs van…
Read More
Solkan Brug

Solkan Brug

Portfolio, ProgramDay5
  Solkan Brug De Solkan-brug (Sloveens: Solkanski meest, Italiaans: Ponte di Salcano) is een 219,7-meter (721 ft) boogbrug over de Soča-rivier in de buurt van Nova Gorica in het westen van Slovenië (volgens de terminologie van het spoor is dit een viaduct). Met een overspanning van 85 meter (279 ft) is het de langste stenen brug tussen treinbruggen gebouwd van stenen blokken. Het bewaart het record, omdat bij de bouwtechniek gewapend beton werd gebruikt om bruggen te bouwen. Het werd oorspronkelijk gebouwd in de tijd van de Afscheiding, tussen 1900 en 1905, en werd officieel geopend in 1906. De brug werd ontworpen door de architect Rudolf Jaussner en ingenieur Leopold Örley, aanvankelijk met een stenen boog van 80 m. De brug werd tussen 1904 en 1905 gebouwd door het Weense…
Read More